Trong cấu tạo xe ba gác, có hệ thống mạch điện dùng để điều khiển các linh kiện sử dụng năng lượng điện như bộ đề, đèn pha, còi, đèn xi nhan,…Các thiết bị được nối trực tiếp vào hệ thống điện để bình ắc quy cấp điện và phát huy chức năng của mình. Vậy thì sơ đồ mạch điện xe ba bánh gồm những gì và nó hoạt động như thế nào?
Xe ba bánh có cấu tạo khá giống với xe mô tô nhưng được gắn thêm thùng chở hàng phía sau. Xe ba gác được sử dụng khá phổ biến trên thị trường để vận chuyển hàng hóa có khối lượng từ 2 – 3 tấn. Chi phí thuê chở hàng thấp, di chuyển nhanh chóng, tiện lợi nên xe lôi đang rất được nhiều người tin dùng.
Sơ đồ mạch điện xe ba bánh gồm những bộ phận nào?
Phần trước xe ba bánh hay còn gọi là phần đầu xe là phần khá quan trọng trong cấu tạo xe ba gác. Vì các bộ phận quan trọng như động cơ, hệ thống mạch điện đều được gắn ở đây. Mạch điện xe ba bánh là một trong hai bộ phận đóng vai trò quyết định khả năng vận hành của xe.
Sơ đồ mạch điện xe ba bánh thể hiện cho người lái xe biết được xe đang vận hành ra sao và công suất tối ưu là bao nhiêu, khi bạn quan sát sơ đồ hệ thống mạch điện của xe ba bánh.
Không những vậy, khi xe gặp vấn đề, trục trặc trong lúc sử dụng bạn có thể dựa vào sơ đồ mạch điện xe ba bánh để kiểm tra và đưa ra những phán đoán về tình trạng xe và tìm hướng giải quyết phù hợp.
Một sơ đồ mạch điện xe ba bánh tổng quát bao gồm những bộ phận cơ bản như:
- Mạch điện đề – điện nạp.
- Mạch điện còi và phanh.
- Mạch điện đèn pha, đèn xi nhan.
- Mạch điện quạt làm mát và các thiết bị khác.
Quy trình hoạt động của mạch điện xe ba bánh
Mỗi mạch điện trong hệ thống mạch điện xe ba bánh sẽ đảm nhiệm một vai trò khác nhau, mỗi bảng mạch điện xe ba bánh sẽ được nối rời rạc để khi có hư hỏng ở mạch điện nào chỉ cần sửa chữa ở mạch điện đó mà không làm ảnh hưởng đến những mạch điện khác.
Đối với các mạch điện khác nhau sẽ có cách nối dây và cách thức hoạt động riêng phù hợp với từng tính năng khác nhau trong quá trình sử dụng xe.
Mạch điện đề
Mạch điện đề hay nói cách khác là mạch điện khởi động. Đây là mạch điện dùng để khởi động xe, phát tín hiệu cho động cơ hoạt động để xe di chuyển. Vì vậy có thể nói đây là bộ phận quan trọng trong sơ đồ mạch điện xe ba bánh.
Cấu tạo mạch điện đề gồm có bộ điện ba pha có các cuộn dây đồng để tại từ trường, IC điều khiển và nắn dòng, trục quay nối với bánh răng, bình ắc quy và vô lăng chứa nam châm.
Khi khởi động xe, IC được nối với bình ắc quy có công dụng truyền nguồn điện từ ắc quy đến cuộn điện ba pha để nó xoay tròn. Lúc này, cuộn dây điện ba pha có điện tạo ra từ trường làm cho vô lăng chứa nam châm xoay và di chuyển vào một đoạn nhỏ để bánh răng nối từ vô lăng với trục xoay tròn và khớp với bánh răng khởi động của động cơ. Khi đã khớp với nhau, bánh răng động cơ bắt đầu quay tròn với tốc độ làm máy xe nổ và bắt đầu quy trình đốt cháy nhiên liệu.
Mạch điện nạp
Về thiết kế, cấu tạo thì mạch điện nạp không có gì khác với mạch điện đề. Nó cũng bao gồm các bộ phận như IC điều khiển và nắn dòng, bộ điện ba pha tạo từ trường, vô lăng có chứa nam châm, bình ắc quy…
Nguyên lý hoạt động của mạch điện nạp khá đơn giản. Khi bạn nạp điện, vô lăng chứa nam châm sẽ tạo ra từ trường và sinh ra điện. Sau đó truyền dẫn điện đến bộ điện ba pha xoay chiều rồi kết nối ngược lại với IC. Lúc này IC có chức năng nắn dòng điện ngược lại để nạp điện vào bình ắc quy.
Mạch còi và phanh xe
Trong hệ thống mạch điện còi xe ba bánh có một loại dây điện gọi là dây mát. Công tắc còi và thắng xe được nối với dây mát này để điều khiển hoạt động. Khi xe ba gác không sử dụng và tắt máy thì dây mát sẽ tự động ngắt. Khi xe lôi ba bánh được khởi động để sử dụng, dây mát tự động kết nối với hệ thống mạch điện xe ba bánh chính để hệ thống còi, phanh được sử dụng bình thường.
Mạch đèn
Mạch đèn cũng là một bộ phận trong sơ đồ mạch điện xe ba bánh. Hệ thống đèn điện xe ba gác gồm hai loại là đèn pha chiếu sáng và đèn xi nhan phát tín hiệu chuyển hướng. Khi nhấn công tắc mở đèn, điện trong hệ thống mạch đèn được điều chỉnh thành một chiều nạp vào bình ắc quy. Khi bạn sử dụng xe liên tục vào ban đêm, hệ thống mạch điện đèn sẽ nóng lên. Lúc này diot ổn áp sẽ mở cho luồng điện mát đi vào để bảo vệ tuổi thọ bóng đèn.
Mạch quạt và các thiết bị phụ trợ khác
Trong động cơ xe ba bánh lúc nào cũng có hệ thống làm mát bằng két nước và quạt tản nhiệt để làm mát động cơ khi sử dụng xe liên tục trong thời gian dài, nhằm bảo vệ tuổi thọ động cơ. Khi nhiệt độ động cơ đạt đến một độ nhất định, mạch điện điều khiển quạt gió tản nhiệt và két nước sẽ được kích hoạt khởi động để làm giảm sức nóng của động cơ, giảm thiểu hư hỏng và tăng tuổi thọ cho động cơ xe ba bánh.
Hướng dẫn đấu dây điện xe ba bánh
Địa chỉ mua xe ba bánh uy tín, chất lượng, giá tốt
Xưởng sản xuất, lắp ráp xe ba bánh Phát Lộc có hơn 10 năm kinh nghiệm cung ứng sản phẩm xe ba gác chất lượng cho hàng nghìn khách hàng trên khắp cả nước. Khách hàng có thể yên tâm về chất lượng cũng như độ bền khi sử dụng các sản phẩm của chúng tôi.
Tất cả phụ tùng linh kiện xe lôi ba bánh đều được nhập trực tiếp từ nhà sản xuất uy tín, lâu năm trong ngành, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, được kiểm định kỹ càng trước khi tiến hành lắp ráp. Sản xuất trên công nghệ tiên tiến, hiện đại qua tay nghề của những người thợ có chuyên môn cao. Do đó, xe ba gác của chúng tôi luôn đảm bảo về chất lượng, động cơ mạnh mẽ, công suất lớn, bền bỉ với thời gian.
Nhân viên tư vấn tận tâm, luôn nhiệt tình giải đáp những thắc mắc khách hàng về sơ đồ mạch điện xe ba bánh. Ngoài sản phẩm thì dịch vụ cũng là một tiêu chí chúng tôi đặc biệt quan tâm khi khách hàng đến với hệ thống cửa hàng xe lôi Phát Lộc. Để biết thêm thông tin chi tiết vui lòng liên hệ hotline hoặc đến trực tiếp cửa hàng để được tư vấn ngay hôm nay.