Hộp Số Xe Ba Bánh

Động cơ xe ba bánh hoạt động dựa trên sự điều khiển của hộp số xe ba ba bánh. Do đó, có thể thấy tầm quan trọng của hộp số xe ba bánh đối với khả năng hoạt động của xe. Xưởng xe ba bánh Phát Lộc là cơ sở sản xuất lắp ráp xe ba bánh chở hàng uy tín, do đó hộp số xe ba gác được bán tại cửa hàng có thể yên tâm về nguồn gốc, chất lượng.

Hơn nữa, giá hộp số xe ba bánh cung cấp bởi Phát Lộc còn ưu đãi hơn so với các địa chỉ khác. Gọi ngay hotline để được tư vấn thêm về hộp số xe ba bánh.

Hộp số xe ba bánh là một loại hộp số chuyển đổi được sử dụng để truyền động từ động cơ đến bánh xe thông qua hệ thống trục cát đăng, hộp số xe ba bánh cho phép xe di chuyển theo chiều tịnh tiến hoặc chuyển động lùi. Hộp số xe ba gác sử dụng các bánh răng để biến đổi mô-men xoắn của động cơ, thay đổi công suất và đảm bảo phù hợp với các điều kiện địa hình hoặc trạng thái vận hành của xe. Hộp số xe ba bánh được gắn ở vị trí chân trái tài xế, để thuận tiện cho việc chuyển số khi vận hành xe ba bánh.

Cấu tạo hộp số xe ba bánh

Về cấu tạo, hộp số xe ba bánh có thành phần khá đơn giản, bao gồm 3 thành phần chính đó là:

• Phần vỏ: Làm bằng hợp kim thép, thành phần thép có chứa nhiều nguyên tố chống ăn mòn, rỉ sét hiệu quả. Vỏ hộp số xe ba bánh phải có khả năng chịu lực tốt hơn, nhiệt độ nóng chảy cao, khó bị biến dạng khi tiếp xúc với nhiệt độ cao thời gian dài.
• Cần gảy số: Đây là bộ phận để tài xế ra vào số, điều khiển độ mạnh yếu của động cơ theo ý muốn.
• Trục thứ cấp và sơ cấp: Cấu tạo có chứa các loại bánh răng có kích thước khác nhau, nối với hệ thống chuyển động của bánh sau để thay đổi chiều quay của bánh xe. Các bánh răng được sản xuất theo công nghệ Nhật Bản, nhiệt luyện theo kỹ thuật công nghệ cao, đảm bảo độ bền khi hoạt động.

Công dụng của hộp số xe ba bánh

Hộp số xe ba bánh được cấu tạo bao gồm 4 số tiến và 1 số lùi, nắm vai trò vô cùng quan trọng trong việc điều khiển công suất động cơ hoạt động theo ý muốn. Công dụng chính của hộp số xe ba bánh là truyền động lực tạo ra từ cục máy xe ba gác đến hệ thống dẫn động cho bánh xe, thay đổi mô men xoắn khi chuyển đổi số bằng cần gảy số. Độ mạnh của động cơ xe ba bánh cũng được thay đổi theo cấu hình số được quy định sẵn khi kết nối động cơ với hộp số xe ba bánh.

Khi lắp vào xe ba bánh, hộp số được tối ưu để thuận tiện cho việc di chuyển. Hộp số xe ba bánh ngoài 4 số tiến như bình thường thì được lắp đặt thêm 1 số lùi, điều khiển xe đi lùi bằng cách chuyển đổi chiều quay của bánh xe giúp xe đi lùi dễ dàng không cần quay đầu xe. Do đó, có thể thấy, việc cải tiến hộp số xe ba bánh là một nghiên cứu hiệu quả, giúp việc điều khiển xe ba gác trở nên đơn giản hơn trong mọi điều kiện địa hình.

Hộp số xe ba bánh hoạt động như thế nào?

Trong cấu tạo hộp số xe ba bánh, có các bánh răng với kích thước từ nhỏ đến lớn có tác dụng chuyển đổi mô men xoắn của động cơ phù hợp với bộ chuyển đổi của hộp số. Có hai loại hộp số xe ba bánh thông dụng là hộp số chủ động và hộp số tự động, các số chuyển đổi trong hộp được cài đặt theo nguyên lý hoạt động khác nhau.

Hộp số chủ động hay hộp số ly hợp có cấu tạo 3 phần chính là bộ chuyển động thay đổi số, trục chứa bánh răng gắn trực tiếp với động cơ, và trục bánh răng nối với hệ thống truyền động bánh sau.

Bộ phận chuyển động dùng để thay đổi số, còn được gọi là trục vào số, có hai phần là một trục tròn ở phía trên, thiết kế gồm rãnh và lỗ kỹ thuật, và hai tay được gắn vào bánh răng. Khi có người dùng đạp cần gảy số, bánh răng sẽ di chuyển trên trục động cơ theo phương ngang, và trục bánh sẽ được đưa vào vị trí thích hợp. Hai trục của động cơ và trục bánh luôn được trang bị bốn bánh răng, số lượng răng và kích thước bánh răng không giống nhau.

Tuy nhiên, sẽ có 1 bánh răng di chuyển nhanh theo trục, trên mỗi thân bánh răng đều chứa một hàm khóa ăn khớp với các bánh răng còn lại. Do đó mà lực truyền vào trục được khóa lại để chuyển gia tốc từ trục truyền lực xe ba bánh đến trục bánh răng.

Đối với hộp số tự động, nó cũng có cấu tạo gồm 3 phần là puly sơ cấp, puly thứ cấp và dây cu loa dẫn động, tuy nhiên sẽ khác nhau về nguyên lý hoạt động.

Bộ phận puly sơ cấp được gắn trực tiếp vào trục quay truyền động, nên khi động cơ hoạt động, các trục truyền động sẽ được kích hoạt và quay theo. Puly sơ cấp còn được kết nối với dây cu loa, kéo dây cu loa chuyển động khi dây sơ cấp xoay tròn. Quá trình quay sẽ truyền lực cho puly thứ cấp, đã gắn với bánh sau của xe tác động làm xe lôi ba bánh di chuyển. Khi chuyển sang số lùi, các bánh răng hoạt động tương tự như trong hộp số chủ động để được kích hoạt chuyển chiều quay bánh xe.

Mỗi nhà máy cung cấp hộp số xe ba bánh với giá khác nhau tùy thuộc vào nhiều yếu tố như thương hiệu, quy trình sản xuất, chất lượng, độ bền sản phẩm, chi phí nhân công, nguyên liệu,… Vì vậy, giá hộp số xe ba bánh từ nhà máy đến đại lý luôn được tính toán kỹ lưỡng để đảm bảo có lợi cho cả người bán và người mua.

Tại Phát Lộc, giá hộp số xe ba bán là 470.000 đồng/cái, tuy nhiên có thể thay đổi theo từng thời điểm mua hàng. Đây là loại hộp số xe ba bánh được tìm mua nhiều nhất tại cửa hàng vì vừa đảm bảo được chất lượng và phù hợp với túi tiền người sử dụng. Ngoài ra cũng còn nhiều loại hộp số xe ba bánh khác với giá cao hơn hoặc thấp hơn tùy theo chất lượng.

Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về giá hộp số xe ba bánh chi tiết và đầy đủ hơn, hãy liên hệ để được tư vấn và báo giá hộp số xe ba bánh chính xác. Ngoài ra, nên xem xét đến thương hiệu, chất lượng và dịch vụ hậu mãi của cửa hàng để đảm bảo lựa chọn được hộp số xe ba bánh phù hợp nhất.

Các thương hiệu sản xuất phụ tùng xe ba bánh thông dụng tại Việt Nam hiện nay, sản phẩm có chất lượng tốt, giá cả phải chăng

• Xe ba bánh hoa lâm
• Xe ba bánh tt fushida trung quốc
• Xe ba bánh nam định
• Xe ba bánh loncin
• Xe ba bánh yinxiang