Giảm xóc hay còn gọi là phuộc xe ba bánh có chức năng giảm chấn rung khi xe vận chuyển hàng hóa qua những con đường không bằng phẳng, nhiều ổ gà, ổ voi,…Giảm xóc giúp đem lại sự êm ái, thoải mái cho người lái xe cũng như hàng hóa trên xe ít bị ảnh hưởng, hư hại trong quá trình di chuyển.
Phụ tùng giảm xóc xe ba bánh tại cửa hàng Phát Lộc có đa dạng chủng loại màu sắc cho bạn lựa chọn phù hợp với xe ba gác của bạn, giảm xóc được nhập chính hãng từ nhà sản xuất, sản phẩm là hàng mới 100% và đảm bảo chất lượng. Nếu bạn đang tìm mua phuộc cho xe lôi của mình thì liên hệ ngay để được giao hàng tận nhà.
Giảm xóc là một bộ phận không còn xa lạ gì với người sử dụng xe ba bánh. Có phuộc trước, phuộc sau, mỗi loại đều có chức năng riêng nhưng nhìn chung nó đều giúp giảm chấn va đập khi điều khiển qua những cung đường gập ghềnh, gồ ghề tạo sự thoải mái, êm ái cho tài xế và giảm chấn động cho hàng hóa. Tuy biết mọi người hầu hết đều biết tác dụng của phuộc xe ba bánh nhưng đã từng tìm hiểu về cấu tạo của nó chưa? Nếu chưa thì hãy cùng Phát Lộc tìm hiểu nhé!
1/ Cấu tạo phuộc xe ba bánh
Cấu tạo giảm xóc xe ba gác ngày nay không chỉ có tác dụng làm giảm chấn rung mà nó còn dùng để tăng tính thẩm mỹ cho chiếc xe lôi ba bánh của bạn.
Phuộc xe ba bánh có dạng ống lồng, bao gồm 3 bộ phận chính là lò xo, ty phuộc và dầu giảm chấn. Sự kết hợp của 3 thành phần này làm triệt tiêu tối đa sự rung chấn khi xe vận hành.
Nguyên lý hoạt động của phuộc xe ba bánh khá đơn giản, khi bánh xe gặp phải vật cản hoặc ổ gà sẽ sinh ra một lực tác động trực tiếp lên giảm xóc được gắn vào bánh xe. Ngay lúc này ty phuộc sẽ truyền lực vừa sinh ra qua lò xo và dầu giảm chấn làm tiêu biến động lực tác động lên phuộc xe. Từ đó người lái xe sẽ ít bị xóc nảy bởi lực tác động ở trên.
2/ Công dụng của giảm xóc đối với xe ba bánh
Công dụng của phuộc đối với xe ba gác chở hàng đã được thể hiện rõ ở nguyên lý hoạt động của giảm xóc. Phuộc xe ba bánh có tác dụng giảm chấn rung khi xe đi qua đoạn đường gồ ghề, nhiều ổ gà, ổ voi,…
Bộ phận giảm xóc được lắp ở phía dưới càng trước của xe. Càng trước xe là bộ phận nối cổ xe với trục bánh xe để điều khiển đầu xe. Do đó phuộc xe ba bánh được lắp ở vị trí này nhằm giảm tác động của lực tác động tạo ra khi bánh xe tiếp xúc với vật cản hay hố nhỏ trên đường cho phần cổ xe và đầu xe. Còn phần đuôi xe và thùng xe thì nhà sản xuất sử dụng nhíp xe lôi để thực hiện nhiệm vụ giảm chấn rung.
Bộ phận phuộc trước của xe ba bánh có tác dụng quan trọng trong việc giúp xe di chuyển qua những đoạn đường có địa hình gồ ghề, không bằng phẳng và vẫn êm ái, ít xóc nảy vì rung chấn tác động lên cổ xe và đầu xe được giảm đi đáng kể. Vì lực sinh ra khi bị tác động đã được ty phuộc truyền qua lò xo và dầu giảm chấn để tiêu biến tối đa lực này.
3/ Những điểm cần lưu ý khi sử dụng phuộc xe ba bánh
3.1/ Những dấu hiệu cho thấy phuộc xe ba bánh bị hư hỏng
Sau một thời gian sử dụng, phuộc xe ba bánh sẽ bị xuống cấp và giảm thiểu đáng kể công dụng mà nó đem lại cho người sử dụng. Do đó bạn cần biết một số dấu hiệu cho thấy phuộc xe ba bánh đang bị hư hỏng để kịp thời xử lý để tránh ảnh hưởng đến phần đầu xe ba gác và cũng để tiết kiệm chi phí sửa chữa.
- Phuộc xe ba bánh bị gỉ sét, có dấu hiệu bị oxy hóa, ăn mòn hoặc có thể bị nứt, vỡ hay bị gãy,…
- phuộc xe ba bánh phát ra tiếng động bất thường khi di chuyển và tiếng kêu sẽ to hơn khi đi qua những đoạn đường nhiều ổ gà.
- Cảm thấy đầu xe nặng và xóc hơn khi điều khiển. Hoặc thậm chí là xe có độ rung lắc nhiều và mạnh đến bất thường khi đi qua đường gồ ghề, không bằng phẳng. Đây có thể là dấu hiệu cho thấy mức độ đàn hồi của lò xo không còn tốt khiến cho lực tác động không bị tiêu biến đến mức tối đa. Cũng có thể là do áp suất của lốp xe ba bánh quá căng hoặc quá mềm. Nếu sau khi kiểm tra, thấy lốp xe vẫn bình thường thì bạn có thể kết luận hiện tượng này là do phuộc của bạn có vấn đề đấy.
Nếu bạn cảm thấy xe ba gác của mình có những dấu hiệu được nêu ở trên thì bạn nên có kế hoạch thay mới hoặc phục hồi phuộc xe ba bánh để xe vận hành êm ái và tránh ảnh hưởng đến những các bộ phận khác của xe.
3.2/ Nên thay mới hay phục hồi phuộc xe ba bánh khi bị hư hỏng
Để trả lời câu hỏi này thì các kỹ thuật viên của trung tâm bảo dưỡng sẽ kiểm tra xem mức độ hư hỏng của phuộc xe ba bánh trước khi ra quyết định nên phục hồi hay thay thế hẳn phuộc mới cho bạn.
Nếu phuộc xe ba bánh chỉ gặp phải các lỗi nhẹ như rỉ sét, trầy xước hoặc độ đàn hồi bị giảm ở mức độ bình thường thì bạn không cần thay giảm xóc mới. Lúc này, các kỹ thuật viên sẽ hỗ trợ phục hồi chức năng hoạt động và thực hiện các thao tác để bảo dưỡng phuộc đúng cách như sơn lại, tăng độ đàn hồi để đảm bảo giảm xóc vẫn hoạt động bình thường.
Còn nếu phuộc xe ba bánh của bạn hư hỏng nặng như gãy, vỡ do sử dụng lâu năm thì tất nhiên bạn phải thay phuộc mới hoàn toàn vì không có cách nào khắc phục cũng như để đảm bảo an toàn cho bạn khi vận chuyển hàng hóa.
Báo giá các loại phuộc xe ba bánh mới nhất
Giá thành các loại phuộc sẽ có sự chênh lệch vì mỗi loại sẽ có cấu trúc, chức năng khác nhau. Phát Lộc xin cung cấp giá phuộc xe ba bánh các loại hiện có tại cửa hàng của chúng tôi. Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo.
Bảng báo giá phuộc xe ba bánh các loại
Loại phuộc xe ba bánh | Đơn giá (VNĐ) |
Phuộc nhún RCB M2 | 900.000 |
Phuộc nhún RCB A2 | 630.000 |
Phuộc nhún YSS | 3.200.000 |
Phuộc 2 cây có lò xo | 750.000 |
Phuộc 4 cây có lò xo | 1.600.000 |
Phuộc 2 cây 60ly có lò xo | 1850.000 |
Phuộc thường 2 cây màu trắng | 650.000 |
Để biết giá chính xác và nhanh nhất các loại phuộc giảm xóc cho xe lôi chở hàng của bạn, vui lòng liên hệ hotline để được chúng tôi tư vấn và nhận báo giá sớm nhất.
Reviews
There are no reviews yet.